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Sur les freins en V, l’étrier est un dispositif en forme de fer à cheval monté sur le pneu qui se fixe aux plaquettes de frein. Sur les freins à disque mécaniques, l’étrier est un dispositif en forme de griffe sur le disque central de la roue. Le régleur de barillet est le manchon métallique sur le câble de frein au niveau du levier de frein.
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